Doch nun zum Einbau vom CB-Funk.
12 V linke Seite und Antennenkabel
3M™ Dual Lock™ Halteband für CB Funkgerät
3M™ Dual Lock™ auf der Rückseite vom Funkgerät (die Metallhalteklammer ist abgeschraubt)
Funkgerät im Cockpit "montiert"
Funkgerät aus Fahrersicht
Blinkerhebel ist frei zugänglich
Externes Micro baumelt erst einmal am Rückspiegel
Das Antennenkabel der Magnetfußantenne wird dann bei Bedarf am oberen Rand der Beifahrertür durchgeführt und am Schnorchel runter zur Motorhaube. Das Kabel wird mit Kabelbindern am Schnorchel fixiert.
Somit habe ich fast keine losen Kabel im Fahrzeug, an denen Mann hängen bleiben kann. Für das Fahren in der Kolonne hat sich der Funk, insbesondere im Ausland (keine hohen Roaming Kosten), bewährt.